В Москве протестировали робота-зарядки для электромобилей
Дептранс Москвы совместно с госкорпорацией «Росатом» начали тестирование мобильной зарядной станции, управляемой роботом. Устройство способно самостоятельно подъезжать к электромобилю и обеспечивать быструю зарядку.
Первая автономная зарядная единица размещена на парковке номер 9080 на Триумфальной площади. Техника оснащена энергонаккопителем емкостью 74,6 кВт·ч и поддерживает мощность быстрой зарядки до 60 кВт. Время восполнения заряда с 10 до 90 процентов составляет около 30 минут для транспортного средства со средней емкостью батареи. Пользователи могут вызвать робота к своему месту стоянки через мобильное приложение «Метро Москвы».
На текущем этапе управление передвижной станцией осуществляет инженер, однако в перспективе устройство получит систему полного автономного перемещения. Подобная технология призвана устранить необходимость поиска свободного стационарного терминала и перестановки автомобиля. Заммэра Москвы Максим Ликсутов отметил, что внедрение беспилотных решений расширяет возможности городской инфраструктуры и повышает уровень комфорта для водителей электромобилей.
Тестирование мобильной станции продлится до конца текущего года. По плану, в 2027 году оборудование должно пройти процедуру сертификации и быть подготовленным к запуску в серийное производство. Ранее подобные решения демонстрировались на фестивале электротранспорта, где подчеркивалось преимущество независимой подачи энергии по сравнению с традиционными выездными станциями на базе автомобилей.
Столичная инфраструктура для электрокаров продолжает расширяться. В городе функционирует более 450 зарядных станций в рамках проекта «Энергия Москвы» и четыре крупных зарядных комплекса. Общее количество доступных точек питания превышает 10,7 тысячи единиц. Развитие новых технологических решений направлено на оптимизацию использования парковочных пространств и снижение времени обслуживания транспортных средств.