Росатом объявил о планах строительства 40 арктических судов для Севморпути
Глава госкорпорации Алексей Лихачев заявил, что для развития Северного морского пути потребуется до 40 судов ледового класса, первый блок заказов будет направлен российским верфям.
Госкорпорация «Росатом» планирует увеличить флот, обслуживающий Северный морской путь, до 40 единиц специализированного флота. По оценкам генерального директора Алексея Лихачева, программа строительства займет от 10 до 15 лет. В состав необходимого флота войдут контейнеровозы, балкеры и суда для перевозки генеральных грузов, способные работать в сложных ледовых условиях.
Первоочередной приоритет в распределении заказов отдан отечественным судостроителям. Глава «Росатома» подчеркнул, что первая партия заказов по деловому судостроению будет предложена российским компаниям, с которыми начнется работа по определению форм сотрудничества. При этом отмечается, что вопрос привлечения зарубежных верфей связан в первую очередь с возможностью получения комфортного финансирования, однако контрактация отечественных предприятий остается безусловным приоритетом.
Среди иностранных партнеров уже выделяется китайская судоходная компания New New Shipping Line. Это первый зарубежный игрок, продемонстрировавший готовность не только использовать Севморпуть для транзита, но и инвестировать в портовую инфраструктуру маршрута. Компания ранее заявляла о планах поставить шесть арктических контейнеровозов. Однако конкретных бизнес-решений по началу строительства судов ледового класса за рубежом на данный момент не принято, так как финансовые аспекты еще обсуждаются.