На Сахалине беспилотник доставил икру с места добычи на завод
Сахалин стал первым регионом России, где для доставки икры с труднодоступных мест до рыбоводного завода использовали беспилотник «Бражник». Полет занял 17 минут, что в несколько раз быстрее традиционного наземного маршрута.
Рыбоводное предприятие «Нерест» совместно с авиакомпанией «Аврора БАС» организовало первый экспериментальный рейс беспилотника «Бражник», сконструированного местным разработчиком Эдуардом Абрамовым. Аппарат в автоматическом режиме преодолел дистанцию около 17 километров от верховьев реки до завода за 17 минут. Ранее доставка требовала более часа и предполагала перевозку груза по бездорожью на квадроциклах с последующей перегрузкой в автомобиль.
Главной технической сложностью стала доставка через горный рельеф, где сопки блокировали прямую радиосвязь. Для решения этой проблемы было применено специальное программное обеспечение, позволяющее аппарату самостоятельно следовать по заданному маршруту. Генеральный директор предприятия Александр Москалев отметил, что ключевыми целями были сокращение времени в пути и обеспечение сохранности икры. Первый рейс подтвердил жизнеспособность такого подхода для производственных задач.
В перспективе партнеры планируют использовать на маршруте около десяти аппаратов, каждый из которых способен перевозить от двух до трех килограммов продукции. Технология может быть масштабирована для других рыбоводных предприятий Дальнего Востока, где сбор икры происходит в удаленных локациях. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко подчеркнул, что беспилотные системы особенно востребованы в островном регионе со сложным ландшафтом и изолированными населенными пунктами. Регион уже активно применяет такие технологии для доставки медикаментов, перевозки крови, мониторинга инфраструктуры и выявления природных угроз, разработано более 70 сценариев их использования.
В 2027 году на маршруте планируется задействовать около десяти беспилотников. Эксперимент показывает, что автоматизированная логистика способна эффективно решать задачи транспортировки грузов в труднодоступных условиях.